Mechanical disaster…

Tacuma Narrows Bridge .Dibuka atau digunakan pada julai 1940…namun 3 bulan berikutnya “The famous bridge in Washington collapsed”. Apa puncanya???

Berdasarkan maklumat di internet, perkongsian dari pensyarah selingan di dalam kelas tentang vibration dan resonance. Selepas dapat info yang sangat berguna ini, barulah saya tahu apa yang saya belajar (mechanical engineering) sangat jelas terbentang di depan mata. Apa yang kita ‘tadah’ dalam kelas rupa2nya sangat berkait rapat dengan kehidupan harian.

Vibration?? Getaran dalam bahasa kita. Apa yang didefinasikan sebagai getaran?? Getaran ialah pergerakan sesuatu jasad yang berayun dalam keadaan asalnya seimbang or we know sum of forces is zero.

“Susah untuk di translates dalam bahasa kita”

On 7 November 1940, with a wind velocity of about 60 kph, the bridge began twisting and oscillating violently.  The bridge was twisting about 45 degrees in two waves, and oscillating up and down one meter in nine waves.  The oscillations reached 8 meters as the bridge tore itself apart (Levy and Salvadori, 1992, Feld and Carper, 1997). 

Lagi,

Sometimes characterized in physics textbooks as a classical example of resonance; although, this description is misleading (disalah tafsirkan). The catastrophic vibrations that destroyed the bridge were not due to simple mechanical resonance, but to a more complicated oscillation between the bridge and winds passing through it, known as aerolastic flutter. Robert H. Scanlan, father of the field of bridge aerodynamics, wrote an article about this misunderstanding. This collapse, and the research that followed, led to an increased understanding of wind/structure interactions. The only fatality was 'Tubby' the dog.

Maklumat di atas menyatakan at Tacuma Bridge collapsed disebabkan suspension’s bridge  yg ada tidak dpat menahan kelajuan angin yang sdrhana sehingga ia twist atau terpintal.mungkin kalian dapat bayangkan satu papan yang keras tetiba twist. Ok. jambatan tu flapping in the wind( macam kain kat ampaian yang ditiup angain).

Suddenly, the north center stay broke and the bridge began twisting violently in two parts. The bridge rotated more than 45 causing the edges of the deck to have vertical movements of 28 ft and at times exceed the acceleration of gravity.

A couple of minutes later the stiffening girders in the middle of the bridge buckled initiating the collapse. Then the suspender cables broke and large sections of the main span dropped progressively, from the center outward, into the river below. The weight of the sagging side spans pulled the towers 12 ft towards them and the ruined bridge finally came to a rest.

punca utama:

1.      The wind caused extreme undulations (berayun, beerombak) which caused the bridge’s failure.

2.      Inability to absorb dynamic forces would make the wild oscillations which destroyed it possible.

Believed that wind induced oscillations approached the natural frequencies of the structure causing resonance (the process by which the frequency on an object matches its natural frequency causing a dramatic increase in amplitude). This explains why the relatively low speed wind (42 mph) caused the spectacular oscillations and destruction of the Tacoma Narrows Bridge (Engineering News-Record, 1941).

Angin menyebabkan jmbatan tu berayun. Then telah melebihi amplitude atau maximum perubahan panjang (displacement) jmbatan tu.suspension yg ada x mmpu untuk “menyerap” atau menahan dynamic / static force menyebabkan  ia roboh.

Apa yang ingin disampaikan, sekecil2 dugaan yang datang, ujian atau musibah yang melanda diri kita...sekiranya kita tidak ada persedian atau pertahanan diri baik jasmani atau rohani, kita akan jadi macam Tacuma Narrow's Bridge... kelajuan angin yang amat sederhana sudah mampu merobohkan satu jambatan yang baru dibina dalam masa 3 bulan ianya digunakan…

Setiap apa yang berlaku dalam dunia ni walau sekecil2 peristiwa sebenar2nya banyak hikmah yang boleh kita ambil jadikan iktibar buat diri kita. For engineers or designers’ misalnya, setiap disaster perlu di kaji punca ianya berlaku & cara untuk menyelesaikan atau membaik pulih, dan jadikan ia sebagai panduan untuk tidak diulangi ciptaan atau design akan datang.

Untuk diri kita selaku muslimin, solihin, mu'minin, mujahidin ada hikmah yang ada untuk kita sentiasa berwaspada n bersiap sedia segala mehnah n tibulasi yang mendatang...jua untuk diri ini...semoga kita dikuatkan iman, jasmani n rohani, fizikal jua mental....istiqamah dalam JIHAD SUGHRA atau pun KUBRA...

“Tanggungjawab yang ada melebihi masa yang ada” – Imam Hassan al-Banna

wallahu'alam...sedikit perkongsian....